Для бывших локомотивов NMBS/SNCB 1806 и 1803 - нет. Для интернационального применения в 1973/74-м году построеные машины исполняли свою службу до 1999-го года. 1806 и 1803 были позже проданы фирме Rail & Traction из бельгийского города Raeren, где они должны были быть вновь подготовлены для швейцарской формы SPENO, кот. должа была бы их использовать для строительных поездов. Так как эти работы оказальсь сложнее, чем предполагалось и локомотивы были вообще не предназначены для низких скоростей, то эта идея была похоронена. В 2012 году локомотивы были проданы в Восточную Европу и увезены туда на слом. Raeren, 02.06.2011